6月13日上午，拥有完全自主知识产权的中国首列商用磁浮2.0版列车，在中车株洲电力机车有限公司下线。相比时速100公里商用磁浮1.0版列车，其设计时速提升到了160公里，并采用3节编组，最大载客量可达500人。
　　这列商用磁浮2.0版列车，堪称世界首列短定子直线电机快速磁浮列车。研制中，中车株机联合湖南省磁浮技术研究中心、国防科大、西南交大、湖南磁浮交通发展股份有限公司、中车株洲所、中车株洲电机公司、株洲联诚集团控股有限公司等单位，组成湖南磁浮研制团队，充分吸取其商用磁浮1.0版列车研制和运营的丰富经验，保持现有轨道形式不变，对车辆系统集成、牵引、悬浮、受流、轻量化、制动等关键技术进行了创新。
　　中车株机磁浮研究所所长佟来生介绍，他们采用系统工程学分析法，成功搭建了车宽2800毫米、目前世界时速最快的短定子直线电机牵引磁浮列车平台，并通过优化牵引辅助系统设备设计、端部电磁铁设计等，使列车单位重量功率密度大幅提升，整车悬浮能力提升了6吨，达到了速度更快、载客更多的预期目标。